UNSER MODELL
BMW 116i
ab 299,00 EUR mtl.
Serienausstattung
Schwarz uni
Stoff ‚Grid‘ Anthrazit
Steuerung EfficientDynamics
Lederlenkrad
Multifunktion für Lenkrad
Reifendruck-Kontrolle
Fußmatten in Velours
Warndreieck und Verbandkasten
Active Guard Plus
DAB-Tuner
Teleservices
Gesetzlicher Notruf
ConnectedDrive Services
Connected Package Professional
Ölwartungsintervall 30000 km / 24 Monate
Aktiver Fussgängerschutz
16″ LMR Sternspeiche 517
Interieurleisten Quarzsilber matt genarbt
Stoff ‚Grid‘ Anthrazit
Sonderausstattung
Zusatzumfänge RDE
Deaktivierung Beifahrerairbag
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
BMW Live Cockpit Professional
Entfall Touch Funktionalität auf BMW Controller
WLAN Hotspot
Modell Advantage
Ablagenpaket
Park Distance Control (PDC)
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
LED-Scheinwerfer
Radschraubensicherung
Sondersteuerung Bluetooth/WiFi-Modul
Vorbereitung Fahrerassistenz I
optional: 16“ Winterradsatz für einmalig 690,00 EUR
Leasingangebot
| BMW 116i | |
| Anschaffungspreis | 26.076,44 EUR |
| Leasingsonderzahlung | 500,00 EUR |
| Laufleistung | 10.000 km |
| Laufzeit | 36 Monate |
| Gesamtbetrag | 11.264,00 EUR |
| 36 monatl. Raten á | 299,00 EUR |
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. 19 % MwSt.; Stand 10/2022.
Verbrauchs- und Emissionswerte
Kraftstoffverbrauch
Kombiniert (NEFZ/WLTP): 5,4 / 5,7 l/100km
Innerorts (NEFZ): 6,8 l/100km
Außerorts (NEFZ): 4,6 l/100km
CO2-Emission
Kombiniert (NEFZ/WLTP): 124,0 / 130,0 g/km
CO2-Effizienz
B
Kraftstoff:
Super E10
Diese Werte entsprechen Ihrer aktuellen Konfiguration unter Berücksichtigung der gewählten Rad- und Reifengröße und optionalen Sonderausstattungen. Bei Veränderungen der Konfiguration können sich diese Werte ändern. Ab dem 01. September 2018 erfolgt die Berechnung der KFZ-Steuer auf Basis der ermittelten WLTP-Werte. Weitere Informationen zum WLTP Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html
Was ist WLTP?
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs -, Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher und die Reichweiten in vielen Fällen niedriger als die nach dem NEFZ gemessenen.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte, wenn vorhanden, verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.